Dubai: Supplier AGMC mulai beroperasi dengan Geely, merek mobil China yang baru-baru ini memperoleh haknya di seluruh UEA. Tidak hanya itu, AGMC bermaksud membuat alasan yang kuat untuk ‘EV yang terjangkau’ menggunakan aliansi Geely.
Itu berarti menawarkan opsi Geely EV dengan harga sekitar Dh129.000 dan menandai celah yang jelas pada sebagian besar pilihan harga EV yang tersedia secara resmi di pasar. Sumber industri menilai setiap peningkatan permintaan untuk EV sebagai terobosan besar berikutnya untuk pasar mobil UEA. Saat ini, penjualan EV mencapai sekitar 5 persen, dan mayoritas akan dimiliki oleh operator armada.
Untuk AGMC – warisannya dibangun dengan menjadi supplier untuk BMW, MINI dan Rolls-Royce – kerja sama dengan Geely merupakan terobosan dari masa lalu. Tetapi kebutuhan AGMC cukup jelas untuk ‘opsi arus utama’, seperti yang dikatakan oleh Andreas Schaaf, CEO Divisi – New Ventures di AGMC.
“Sementara menjual mobil premium di UEA membawa stabilitas pertumbuhan, kami harus berbuat lebih banyak mengingat semua perubahan melanda bisnis mobilitas,” kata Schaaf. “Ini bukan lagi tentang menjual mobil ke pengguna akhir. Seluruh ekosistem industri otomotif telah berubah – dan bergabung dengan merek mobil utama seperti Geely adalah bagian dari perubahan AGMC ini.
Tahun ini, ruang otomotif UEA telah menyaksikan banyak merek mobil China memposisikan diri. Al-Futtaim punya BYD, Al Ghurair Investments punya Exeed, ada juga yang launching oleh Hongqi.
“Orang-orang baru menyadari kemungkinan dampak pembuat mobil China dan mannequin mereka di pasar international,” kata Schaaf.
AGMC memiliki empat mannequin dan variasinya di pasaran, termasuk SUV. Aliansi ini didukung oleh showroom di Deira dan akan diperluas hingga mencakup Sharjah pada musim panas dan Abu Dhabi awal tahun depan.
Dan Schaaf menjanjikan satu hal – tingkat pengalaman pesanan yang sama untuk pelanggan Geely di ruang pamer yang diberikan AGMC untuk BMW dan nama tremendous premium lainnya di kandangnya.
“Pusat gravitasi yang kami cari dengan Geely adalah untuk mannequin dengan harga Dh70.000-Dh75.000,” kata Schaaf, yang kredensialnya mencakup tugas memimpin operasi BMW di India serta dengan Cadillac di China.
“Apa yang tidak akan kami lakukan adalah mencoba dan memotong harga untuk memenangkan beberapa penjualan lagi. Kami akan beroperasi di pasar massal tetapi pada titik harga mannequin Geely pantas.”
Terlepas dari modelnya sendiri, pengaruh Geely di pasar mobil international meluas hingga kepemilikannya atas Volvo, dan saham strategis yang signifikan di Aston Martin, Daimler, Lotus, dan lainnya. Ada juga kepemilikan perusahaan yang membuat taksi khas London.
“Masa depan otomotif adalah listrik dan Geely memimpin dalam hal itu,” kata Schaaf. “Ini adalah perusahaan yang tidak mendekati industri otomotif dengan mentalitas produk tetapi dari perspektif teknologi.”
Itu juga mengapa, menurutnya, merek tersebut memiliki apa yang diperlukan untuk mendapatkan kehadiran yang cukup di UEA. Tentunya dengan sedikit dorongan dari AGMC.
