Riyadh: Boeing sedang berupaya untuk mendapatkan kesepakatan besar keduanya di Arab Saudi tahun ini, dengan pembuat pesawat AS dalam pembicaraan untuk menjual setidaknya 150 pesawat jet 737 Max untuk memulai Riyadh Air, menurut orang yang mengetahui masalah tersebut.
Maskapai baru, yang dimiliki oleh dana kekayaan kedaulatan Arab Saudi, sedang berbelanja sekitar 300 hingga 400 jet satu lorong secara complete, termasuk opsi, kata orang-orang, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya karena diskusi bersifat pribadi. Pembicaraan rumit, dengan waktu dan struktur yang masih berubah, dan Airbus juga dapat mengklaim sebagian dari pesanan, beberapa orang memperingatkan.
Boeing menekan keunggulannya karena Airbus hanya memiliki sedikit slot pengiriman yang tersedia untuk jet A321neo sebelum 2029, kata orang-orang tersebut. Negosiasi berlanjut, dengan kemungkinan pengumuman di Paris Air Present pada pertengahan Juni, meski belum ada keputusan yang dibuat, kata mereka.
Seorang juru bicara Boeing menolak berkomentar, begitu pula perwakilan di Riyadh Air dan Dana Investasi Publik Saudi.
Kemenangan besar kedua akan memberi Boeing keunggulan di pasar Teluk yang siap untuk pertumbuhan.
Kesepakatan sebelumnya mencakup Boeing 787 Dreamliners yang lebih besar untuk menangani penerbangan jarak jauh untuk Riyadh Air dan maskapai penerbangan yang ada, Saudia.
Dengan tarif saat ini $53 juta untuk Max 8, pesanan 150 jet akan bernilai sekitar $8 miliar, berdasarkan perkiraan nilai pasar yang disusun oleh konsultan Ascend by Cirium. Pelanggan biasanya mendapatkan diskon besar untuk penawaran besar.
Riyadh Air secara resmi diluncurkan pada bulan Maret untuk membuat ekonomi Arab Saudi tidak terlalu bergantung pada minyak.
Saudia sekarang secara dominan melayani Jeddah dan pasar ziarah haji.
Sebagai bagian dari kesepakatan bulan Maret, Riyadh Air akan menerima 39 jet 787-9, dengan opsi untuk 33 lainnya. Dijalankan oleh mantan bos Etihad Aviation Group Tony Douglas, maskapai ini bertujuan untuk menghubungkan lebih dari 100 tujuan di seluruh dunia pada tahun 2030.
