Maskapai penerbangan UEA sedang merekrut, inilah jumlah yang dapat Anda peroleh

Dr Sathya Menon, CEO Blue Ocean Company, sebuah organisasi yang melatih calon awak kabin, mengatakan: “Kami telah berkembang pesat sejak Q1 tahun lalu. Jumlah pendaftaran kami untuk program pelatihan awak kabin bersertifikasi IATA (ditawarkan di Blue Ocean Academy) selama This autumn 2022 adalah 200, dan telah meningkat hampir 40 persen selama This autumn tahun ini (275 siswa baru).

Hampir semua maskapai regional masih mendorong perekrutan besar-besaran untuk memenuhi persyaratan staf awak kabin. “Baik itu maskapai nasional, lawas, berbiaya rendah, atau kecil, hampir semuanya melakukan perekrutan,” kata Mark Kammer, Direktur Operasi di Dynamic Superior Coaching di Mohammed bin Rashid Aerospace Hub.

Operator UEA mengorganisir drive rekrutmen besar-besaran (lokal dan internasional) saat mereka bersiap untuk pengiriman maskapai baru dan permintaan perjalanan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Dan meskipun mendapatkan akreditasi pelatihan dari organisasi independen memberikan kesempatan yang lebih baik kepada calon karyawan untuk mendapatkan pekerjaan di maskapai penerbangan besar, semua awak kabin harus menjalani program pelatihan intensif khusus maskapai penerbangan.

Emirates mengadakan beberapa roadshow rekrutmen di lebih dari 50 negara, termasuk Hong Kong, Singapura, Indonesia, Amerika Utara, Inggris, Spanyol, Denmark, Belgia, dan UEA, sebagai persiapan untuk musim perjalanan mendatang dan saat maskapai bersiap untuk menerima pengiriman Airbus A350-nya pada pertengahan 2024.

Maskapai ini saat ini mempekerjakan 18.000 awak kabin, dan semuanya telah menjalani pelatihan khusus selama tujuh minggu di Emirates Aviation Faculty di Dubai.

Maskapai saudara Emirates, flydubai, juga mencari awak kabin untuk mengembangkan jaringannya. CEO Maskapai Penerbangan Ghaith Al Ghaith mengatakan kepada Gulf Information: “Tahun lalu, kami meningkatkan tenaga kerja kami sebesar 39 persen (1.300 karyawan baru), dan kami terus berkembang.”

Etihad Airways yang berbasis di Abu Dhabi juga menjalankan upaya perekrutan world untuk mencari peran awak kabin menjelang rencana kembalinya Airbus A380 musim panas ini, kata Dr Nadia Bastaki, Kepala Sumber Daya Manusia, Pengembangan Organisasi, dan Petugas Manajemen Aset, Etihad Airways.

Maskapai bertarif rendah Wizz Air Abu Dhabi berencana untuk mempekerjakan hingga 400 pilot dan awak kabin tahun ini karena maskapai penerbangan UEA bersiap untuk mengambil lebih banyak rute dan pangsa permintaan yang lebih signifikan untuk penerbangan hemat.

Meskipun mempekerjakan 10.000 staf untuk Piala Dunia FIFA tahun lalu, Qatar Airways mengorganisir perjalanan perekrutan di Uruguay, Yordania, Uganda, Afrika Selatan, India, Pakistan, dan beberapa negara lainnya.

CEO Qatar Airways Akbar Al Baker mengatakan kepada Gulf Information: “Kami memang merekrut banyak staf sementara selama pertandingan, tetapi kami secara permanen merekrut 50 persen dari staf sementara itu ke dalam tenaga kerja kami untuk mendorong pertumbuhan maskapai kami.”

Dorongan perekrutan ini tidak hanya untuk memenuhi lonjakan permintaan perjalanan dan membawa logam ke langit; tingkat gesekan alami juga perlu ditangani. “Analis penerbangan independen telah mencatat bahwa Timur Tengah adalah salah satu pasar penerbangan dengan pertumbuhan tercepat di dunia, dengan armada regional diperkirakan akan berkembang sebesar 5,1 persen setiap tahun selama dekade berikutnya,” kata Kammer.

“Dalam 10 tahun dari sekarang, akan ada kebutuhan staf penerbangan 50 persen lebih banyak dari yang dipekerjakan saat ini,” tambahnya.

Gaji awak kabin terdiri dari tiga komponen – gaji pokok, gaji terbang, dan gaji complete rata-rata. Gaji pokok rata-rata di UEA bisa antara Dh4.000 hingga Dh8.000 per bulan; terbang membayar antara Dh60 – Dh80 per jam, dan complete pembayaran rata-rata adalah antara Dh10.000 – Dh15.000 per bulan.

Berikut adalah rincian gaji rata-rata yang dapat diharapkan awak kabin saat bekerja di maskapai penerbangan Timur Tengah.

“Berbeda dengan sebelumnya, asupan kami tahun ini juga mencakup mahasiswa Emirat dan beberapa mahasiswa dari Arab Saudi,” kata Dr Menon. Namun, sebagian besar siswa di Blue Ocean Academy, divisi pelatihan rekrutmen dan konsultasi pendidikan, adalah rekrutan luar negeri dari Asia Selatan, Eropa Timur, dan beberapa negara Afrika.

“Kami memiliki siswa dari siswa Eropa Timur, negara Arab lainnya, dan negara Afrika yang bercita-cita untuk bergabung dengan operator GCC serta maskapai penerbangan internasional seperti British Airways atau Lufthansa,” tambahnya. Orang-orang yang direkrut, biasanya dalam kelompok usia 22-23 tahun, mendaftar ke organisasi pelatihan awak kabin independen dengan harapan mereka akan memiliki kesempatan yang lebih baik untuk direkrut oleh operator GCC regional dan lainnya. “Ini adalah kesempatan bagus untuk mempelajari dasar-dasarnya dan kemudian menjalani pelatihan khusus di maskapai yang akhirnya mereka pilih untuk bergabung,” tambah Dr Menon.

Calon luar negeri tertarik ke UEA karena maskapai penerbangan nasional negara tersebut (Emirates, Etihad Airways, flydubai) dan maskapai penerbangan regional lainnya, seperti Qatar Airways, menawarkan berbagai manfaat bagi awak kabin, selain bayaran yang kompetitif, kata Dr. Menon.

Etihad menyediakan awak kabin dengan akomodasi berperabotan lengkap di Abu Dhabi, gaji kompetitif, asuransi kesehatan, dan tunjangan perjalanan untuk teman dan keluarga.

“Beberapa awak kabin menikmati perjalanan konsesi. Manfaat perjalanan staf di maskapai lain dapat dicairkan sesuai perjanjian/kebijakan antar maskapai. Beberapa maskapai menyediakan akomodasi bersama dengan biaya utilitas juga ditanggung, ”tambahnya.