Dubai: Karena tiket UEA ke India menembus rata-rata Dh3.000 di awal musim panas, lebih banyak ekspatriat India mengejar penerbangan mereka dari Ras Al Khaimah untuk menghemat biaya. Kalaupun berarti perjalanan akan lebih lama karena melibatkan transit melalui Muscat.
Penerbangan melalui Muscat dari Ras Al Khaimah menawarkan ekspatriat India tarif 10-15 persen lebih rendah dibandingkan dengan penerbangan langsung ke India dari Dubai atau Sharjah. “Alternatif ini terbukti sangat bermanfaat bagi mereka yang telah melakukan pemesanan lebih awal dengan Go Air (maskapai hemat India yang masih ditangguhkan karena masalah keuangan),” kata Afi Ahmed, Managing Director Sensible Travels.
“Karena lonjakan tarif musim panas setelah 15 Mei, banyak pelancong harus mengatur ulang rencana mereka, membuat mereka mempertimbangkan opsi transit ini melalui Muscat.”
Berikut tampilan tarifnya
Penerbangan langsung Dubai-ke-Chennai, misalnya, dihargai Dh 4.095 (di Emirates) untuk perjalanan 1 Juli hingga 15 Agustus. Namun, singgah di Muscat dapat menurunkan tarif menjadi Dh2.435 (dengan Oman Air) atau Dh2.505 (menerbangkan Gulf Air).
“Meskipun waktu tempuh menjadi enam jam dibandingkan dengan empat jam yang dibutuhkan pada penerbangan langsung Dubai-ke-Chennai, penduduk bersedia membuat pengecualian untuk menghemat biaya,” kata Ahmed.
Tarif di sektor UEA-India telah naik 10-12% dibandingkan tahun lalu, dan ini terjadi secara keseluruhan.
– Mehar Sawlani, Direktur Penjualan di Richmond Gulf Tourism
Terbang ke Mumbai, lalu mengejar penerbangan lain
Selain itu, ekspatriat India yang sadar biaya sedang mempertimbangkan pilihan perjalanan ekonomis lainnya, seperti terbang dari UEA ke Mumbai dan Ahmedabad. Kemudian mereka memesan penerbangan domestik dari kota-kota ini ke tujuan akhir mereka, memungkinkan penghematan potensial dibandingkan dengan penerbangan internasional langsung.
“Tahun ini, wisatawan lebih sadar harga,” kata Ahmed. “Selama tren ‘perjalanan balas dendam’ pasca-pandemi pada tahun 2022, tarif tiket pesawat bukan pertimbangan utama bagi sebagian besar orang.”
Tarif setinggi langit ke India selatan
Untuk wisatawan yang menuju destinasi di India Selatan, perjalanan musim panas tahun ini semakin mahal. Sebuah keluarga beranggotakan empat orang harus membelanjakan Dh10.000 dan lebih banyak lagi dalam beberapa minggu mendatang, dan bahkan lebih banyak lagi di musim puncak nanti.
“Meski begitu, ketersediaan kursi sangat minim di rute-rute ini ke India Selatan,” kata Subair Thekepurathvalappil, Manajer Senior untuk operasi Inbound dan Outbound di Regal Excursions Worldwide.
Harga tiket dari Dubai ke Kozhikode rata-rata Dh2.976 (di Indigo) ke Dh3.073 (Air Arabia) antara 27 Juni hingga 27 Juli. Harga tiket ke Kochi adalah Dh3.081 (Indigo), Dh3.985 (Air India), Dh3.735 (Emirat), dan Dh3.235 (Air Arabia Abu Dhabi). (Harga di luar jam sibuk ke tujuan ini (April-Mei) adalah Dh639-Dh1.828.)
Tiket dari Dubai ke Mumbai (Dh1.481 untuk Indigo) dan Ahmedabad (Dh 1.396 untuk Indigo) sedikit lebih terjangkau daripada tarif di sektor India Selatan. Tiket Ekonomi pulang-pergi Air Arabia Sharjah-ke-Mumbai juga dihargai Dh1.514.
“Tarif penerbangan domestik di India mengalami lonjakan besar-besaran setelah grounding Go First (selama Mei),” tambah Thekepurathvalappil. (Namun, sejak saat itu, tarif turun hingga 60 persen, menjadikannya pilihan bagi ekspatriat UEA untuk memesan koneksi domestik.)
Membagi liburan mereka
Banyak juga yang tinggal di India selama kurang dari tiga minggu selama dua bulan liburan musim panas. Sebaliknya, mereka kembali ke UEA dan kemudian berharap untuk pergi ke tujuan liburan populer – Bali, Bangkok, Georgia, dan Istanbul – ketika tarif sudah stabil. Banyak ekspatriat UEA sekarang percaya bahwa perjalanan ke negara asal bukanlah liburan.
Hemali Shah, Managing Director Metropolis One Excursions, berkata, “Itu mahal, tetapi orang menginginkan lebih dari perjalanan mereka. Banyak yang merencanakan kunjungan ke tujuan liburan populer di India (Goa, Ooty, dan Rajasthan), menggabungkannya dengan kunjungan rumah mereka.”
