Musk telah meredam ekspektasi seberapa cepat Tesla akan meningkatkan produksi, memberi tahu pemegang saham pada pertemuan tahunan perusahaan di bulan Mei bahwa desain radikal Cybertruck menimbulkan tantangan. Dia mengatakan bodinya akan terbuat dari baja tahan karat, yang harganya mahal dan sulit untuk dibentuk dan dilas.
“Akan sulit membuat biayanya terjangkau karena ini mobil baru, metode manufaktur baru,” kata Musk. “Dalam skema besar, relatif terhadap tingkat produksi semua mobil lain yang kami buat, itu akan kecil. Tapi itu masih sangat keren.”
Namun pada Oktober 2021, perusahaan menghapus harga dan spesifikasi dari halaman pesanan Cybertruck tanpa penjelasan.
Ketika ditanya pada bulan April tahun ini untuk spesifikasi dan harga yang diperbarui, Musk menolak, mengatakan Tesla akan menyimpan informasi itu untuk acara serah terima Cybertruck yang dia harap akan digelar sekitar akhir kuartal ketiga.
Sejak Tesla meluncurkan kendaraan tersebut di sebuah acara yang dirusak oleh demonstrasi kaca antipeluru yang gagal, Ford Motor Co. memperkenalkan versi elektrik dari F-150 terlarisnya, Normal Motors Co. mulai menjual pikap GMC Hummer EV, dan Rivian Automotive meluncurkan truk R1T-nya.
Analis Deutsche Financial institution Emmanuel Rosner memperkirakan Tesla akan mengirimkan 2.000 Cybertrucks tahun ini, sebagian kecil dari complete 1,78 juta kendaraan yang dia proyeksikan. Dalam laporan 26 Juni, dia mempertanyakan apakah produk tersebut akan meningkatkan profitabilitas perusahaan, mengutip kesulitan mengoptimalkan produksi dan kebutuhan paket baterai yang lebih besar untuk memungkinkan penarikan.
“Hal ini dapat menambah angin sakal tambahan untuk margin di paruh kedua tahun ini,” tulis Rosner, yang menilai pembelian saham Tesla dengan goal harga $260. Saham ditutup Jumat pada $281,38 dan melonjak 128 persen tahun ini.
Tesla merilis hasil pendapatan kuartal kedua pada 19 Juli.
